Ekskavatoriaus jutiklis
Ekskavatoriaus jutiklis
Kiekvienas, praleidžiantis laiką statybinės įrangos gedimų šalinimui, žino, kiek problemų gali sukelti mažos jutiklių dalys. Galbūt kasdien jų nepastebėsite, bet kai tik vienas pradeda susidėvėti, viena po kitos atsiranda keistų problemų. Darbo vietose, kuriose nuolat vibruoja, smarkiai svyruoja temperatūra ir kaupiasi storos dulkės, šie subtilūs elektroniniai komponentai yra nuolat piktnaudžiaujami ir susidėvi daug greičiau, nei žmonės tikisi. Du dažniausiai pasitaikantys pakaitalai yra ekskavatoriaus hidraulinio slėgio jutiklis ir ekskavatoriaus variklio greičio jutiklis – abu pagrindiniai ekskavatoriaus jutiklių tipai, kurie tiesiogiai veikia mašinos veikimą.
Mačiau, kad daugelis „Hyundai“ ratinių krautuvų laikui bėgant išvysto tingų hidraulinį judėjimą. Operatoriai dažnai mini lėtą strėlės reakciją, atsitiktinius slėgio šuolius arba trūkčiojantį pojūtį stabiliai laikant krovinį. Dauguma tiesiog pakoreguoja darbo įpročius, kad galėtų tai išvengti, užuot pirmiausia patikrinę slėgio jutiklį. Laipsniškas signalo poslinkis vyksta lėtai, dėl ilgalaikės vibracijos ir senstančių vidinių elementų. Iš pradžių tai nėra akivaizdus gedimas, todėl jį lengva ignoruoti mėnesius.
Dalis, pažymėta numeriu 31Q4-40800, reguliariai pasirodo taisant HL730-9, HL730-9A, HL730-9S, HL730TM-9, HL730TM-9A ir HL740-9 įrenginius. Keičiant šią detalę vietoje, didžiausia problema, su kuria susiduriame, yra nesutampantys jungties kaiščių išdėstymai ir sriegio gylis. Bendrosios antrinės rinkos parinktys dažnai atrodo identiškai iš išorės, tačiau po įdiegimo neperduoda tikslių slėgio duomenų. Mašinos, dirbančios ilgomis pamainomis lauke, yra ypač jautrios tokiai subtiliai signalo klaidai.
CAT 320B savininkai susiduria su įvairiomis dažnomis jutiklių problemomis. Šaltas rytas prasideda, drebantis tuščiosios eigos greitis ir staigus galios sumažėjimas kasant yra klasikiniai ženklai, susiję su greičio aptikimu. Ekskavatoriaus variklio greičio jutiklis nuskaito sukimąsi iš smagračio korpuso, o jo signalui nutrūkus, variklio valdymo sistema negali tinkamai tiekti degalų. Sutikau mechanikus, kurie valandų valandas tikrino purkštukus ir siurblius, tačiau išsiaiškino, kad tikroji problema buvo tiesiog susidėvėjęs jutiklis su nutrintais vidiniais laidais.
Šis greičio jutiklis, pažymėtas kaip 125-2966, sukurtas taip, kad atitiktų 320B montavimo padėtį. Atliekant faktinius lauko darbus, sritis aplink šią dalį yra arti didelio-šilumos variklio komponentų, o tai pagreitina vielos senėjimą ir sandariklio sukietėjimą per daugelį metų. Paprasta išvaizda, ši maža dalis tiesiogiai veikia bendrą važiavimo sklandumą, ypač esant didelės apkrovos ciklams ir ilgai nepertraukiamai veikiant.
Dauguma įrangos komandų keičia dalis tik po visiško gedimo, o tai vėliau visada padidina remonto išlaidas. Maži jutiklių gedimai niekada neišsisprendžia. Lėtas hidraulinis atsakas, nestabilūs variklio sūkiai ir periodiniai sistemos įspėjimai yra ankstyvieji įspėjamieji ženklai, kuriuos verta greitai patikrinti atliekant įprastines techninės priežiūros patikras.
Perkant atsargines ekskavatoriaus jutiklio dalis, originalaus dalies numerio atitikimas išlieka patikimiausias būdas išvengti nereikalingo{0}}delsimo svetainėje. Nedideli gamyklos konfigūracijos skirtumai tarp mašinų partijų gali turėti įtakos įrengimui, todėl kryžminės nuorodos į originalius ženklus visada padeda išvengti pakartotinio išmontavimo ir bandomojo montavimo.
Populiarus Žymos: ekskavatoriaus jutiklis, Kinijos ekskavatoriaus jutiklių tiekėjai
Pora
neTau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą