Bet kuris ekskavatoriaus operatorius ar dirbtuvių savininkas žino, kaip nemalonu, kai jūsų mašina staiga praranda sklandų piloto valdymą įpusėjus darbui. Vairasvirtės sukasi vangiai, važiavimo pedalai jaučiasi kieti, o visas darbo ciklas sulėtėja, nors pagrindinis hidraulinis siurblys vis dar veikia gerai. Daugeliu remonto atvejų ši problema kyla dėl susidėvėjusio pagalbinio pagalbinio siurblio, o daugelis lauko technikų imsis aukštos kokybės pakeitimo.Ekskavatoriaus krumpliaratinis siurblyskad mašina būtų pilnai veikianti.
Daugelis techninės priežiūros cechų klaidingai praleidžia valandas šalindamos pagrindinės hidraulinės sistemos triktis, tik pamatę, kad pagrindinė problema slypi šiame mažesniame pagalbiniame komponente. Skirtingai nuo pagrindinio siurblio, kuris tiekia kasimo galią, ši pavara varoma pilotinė dalis tiekia pastovų žemo slėgio alyvos srautą į vairasvirtes, kojinius pedalus ir valdymo vožtuvus. Pradėjus nusidėvėti jo vidinėms krumpliaračiams arba sandarinimo žiedams, alyvos slėgis palaipsniui mažėja. Lėtas vidinis nuotėkis nesugadins jūsų mašinos iš karto, tačiau kiekvieną dieną sumažins jūsų kasdienio darbo efektyvumą. Užimtose statybų, griovimo ar kelių remonto vietose šis paslėptas gedimas gali lengvai atidėti visą projekto tvarkaraštį.

Kai pradedate pirkti atsarginį bandomąjį krumpliaračio siurblį, didžiausia problema, su kuria susiduria dauguma automobilių parko vadovų, yra prastas suderinamumas. Daugelis pigių antrinės rinkos įrenginių neatitinka originalaus pavaros profilio, prievadų dydžių ir tvirtinimo flanšo. Jei perkate netinkamai sumontuotą dalį, prieš montuodami turėsite išgręžti papildomų skylių arba modifikuoti korpusą, sugaišdami daug laiko remontui. Dar blogiau, kad nesuderintos vidinio slėgio specifikacijos dažnai sukelia naują nuotėkį per kelias savaites po pakeitimo. Tai reiškia dvigubas darbo sąnaudas ir ilgesnę mašinos prastovą.
Profesionalūs antrinės rinkos dalių tiekėjai išsprendžia šį suderinamumo galvos skausmą gamindami tiesiogiai prisukamus atsarginius blokus, suprojektuotus taip, kad jie atitiktų Kawasaki, Rexroth, Nachi ir KYB bandomąsias grandines. Kiekvienas keičiamas siurblys išlaiko tokius pačius tvirtinimo matmenis, alyvos angos išdėstymą ir slėgio reikalavimus kaip ir originalus gamyklinis komponentas. Mechanikai gali pakeisti seną siurblį ir pritvirtinti naują tiesiai į vietą, nereikalaudami korpuso modifikacijų arba papildomų gręžimo darbų. Šis paprastas dizainas žymiai sumažina montavimo vietoje laiką.
Patvarumas yra dar vienas veiksnys, kurio niekada neturėtumėte pamiršti. Statybvietėse yra atšiauri darbo aplinka. Stipri vibracija, dulkėtos sąlygos, darbas ilgomis pamainomis ir aukšta hidraulinės alyvos temperatūra sukelia didelį apkrovą pagalbinėms hidraulinėms dalims. Pigūs siurbliai su minkštais, neapdorotais krumpliaračio dantimis greitai susidėvi nuolat važinėjant dviračiu. Aukščiausios klasės pilotiniuose siurbliuose naudojami indukciniu būdu grūdinti pavarų komplektai ir patvarūs aukšto slėgio sandarikliai. Tiksliai apdirbtos pavaros sumažina vidinę trintį ir lėtą alyvos nuotėkį, todėl siurblys palaiko stabilų valdymo slėgį net ir po kelių mėnesių nenutrūkstamo darbo.
Modelių aprėptis taip pat labai svarbi remonto dirbtuvėms, aptarnaujančioms mišrių prekių ženklų parkus. Patikimi tiekėjai turi platų inventorių, apimantį įprastas hidraulinių siurblių serijas, įskaitant K3V63, K3V112, K3V140, A8VO80, HPV102 ir SBS120. Šios atsarginės dalys tinka ekskavatoriams, kuriuos gamina Doosan, Hyundai, Volvo, Kobelco, Komatsu, JCB, Caterpillar, Sany, XCMG ir LiuGong. Kai siunčiate savo ekskavatoriaus serijos numerį arba originalios dalies numerį, patyrusios dalių komandos gali greitai nustatyti tikslų krumpliaračio siurblį, kurio jums reikia.

Dirbtuvių savininkams greitas pristatymas labai padidina jūsų pelną. Savaites laukiant hidraulinių dalių siuntos į užsienį, jūsų kliento ekskavatorius dažnai neveikia vietoje. Gerai sukomplektuotuose sandėliuose yra šimtai dažniausiai užsakytų bandomųjų krumpliaračių siurblių, paruoštų nedelsiant išsiųsti. Greitas pristatymas padeda greičiau baigti hidraulinius remontus, grąžinti statybines mašinas į vėžes ir sumažinti brangius klientų prastovų nuostolius.
Per savo 15 metų patirtį tiekdami statybinės technikos atsargines dalis nustatėme vieną paprastą taisyklę: investicijos į gerai suderintą, patvarų pagalbinį krumpliaračio siurblį visada atneša geresnę ilgalaikę grąžą nei pasirenkant pigiausią antrinės rinkos variantą. Venkite pasikartojančių remonto darbų, sumažinkite parko priežiūros išlaidas ir užtikrinkite, kad ekskavatoriaus piloto valdikliai reaguoja, sklandžiai ir patikimi atliekant kiekvieną darbą.





